Rápido + Confiável laserhybrid Twin melhora a capacidade de ponte

Cada vez mais: em nenhum outro setor, o avanço técnico é tão perceptível quanto na indústria automobilística. Os veículos modernos são produtos absolutamente high tech, consistentemente otimizados em relação a desempenho, eficiência e design. Ao mesmo tempo, a grande pressão sobre os custos no âmbito da concorrência internacional exige dos fabricantes soluções de produção econômicas.

VANTAGENS DA SOLDAGEM COM LASER E DA SOLDAGEM MEDIANTE GÁS DE PROTEÇÃO COMBINADAS

Entre as empresas automobilísticas e seus fornecedores, o método de soldagem LaserHybrid se consolidou com êxito há anos no âmbito da tecnologia de soldagem. A combinação de um processo de soldagem a laser e um processo de soldagem convencional MIG reúne as características positivas dos dois mundos: o laser proporciona alta velocidade, uma profunda penetração de solda e pouca aplicação de calor, a soldagem mediante gás de proteção proporciona uma excelente capacidade de ponte e uma simples preparação de costura. Assim é possível soldar diferentes peças de forma automatizada em uma velocidade de até oito metros por minuto com primeiríssima qualidade – e sem cumprir as rigorosas tolerâncias necessárias para a soldagem a laser pura. Isso reduz os custos de produção e aumenta a eficiência na produção. O método de soldagem também é perfeitamente apropriado para a junção de chapas finas, uma das aplicações mais frequentes na construção de automóveis.

DOIS ARAMES PROPORCIONAM EXCELENTES RESULTADOS

Para aumentar ainda mais o desempenho na soldagem, a Fronius desenvolveu ainda mais a tecnologia LaserHybrid: no processo LaserHybrid Twin, além de um raio laser, dois eletrodos de arame independentes, com diferentes diâmetros, são utilizados. Esses eletrodos são inseridos em uma cabeça de tocha especial, que dispõe de um conceito de avanço de arame de criação própria. Diferentemente do que ocorre em processos Twin tradicionais, apenas um motor conduz os dois arames à cabeça de tocha. Isso tem a vantagem de a cabeça de tocha ser bem mais leve e compacta do que em outros sistemas. Isso melhora o acesso aos componentes e os usuários podem utilizar robôs menores com uma dinâmica maior.

Por meio de diâmetros de eletrodo variáveis, é possível ajustar a energia de soldagem com flexibilidade. Na prática, o novo método de soldagem oferece melhorias significativas no processo: o raio laser proporciona uma penetração de solda mais segura, enquanto a soldagem mediante gás de proteção tandem faz a ponte entre as fendas de modo confiável. Os usuários usufruem de velocidades de soldagem consideravelmente maiores, resultados excelentes com 100% de qualidade reprodutível e uma maior variedade de aplicação. É possível reduzir a largura do flange, por exemplo, em comparação com a soldagem tandem MAG convencional. Os usuários aproveitam as vantagens do processo LaserHybrid Twin principalmente em juntas soldadas sobrepostas e componentes de aço – na produção de eixos, por exemplo.

chapa de 3 mm, material S355, junta soldada sobreposta, fenda de ar de 1 mm, potência do laser 6 KW, velocidade de soldagem 6 metros/minuto