Eu sou fascinado pela mobilidade elétrica desde que era um estudante e andava pela cidade com a minha scooter de 12 volts, que eu mesmo construí. Para mim, é um tipo de transporte mágico, que se mistura perfeitamente com o ambiente.
Eu construí a scooter, pois pensei „mover 4 rodas também pode ser mais fácil“. Eu queria „apenas“ gerar movimento, e o sistema mais simples é um motor elétrico e uma fonte de energia.
» Eu já dirigi mais de 110.000 km com o carro elétrico e nunca paguei pela carga «
Em 2015, eu troquei a scooter por meu primeiro carro, um Renault Zoe usado. Assim como hoje, eu também morava em um apartamento e não tinha o meu próprio local para carga. Isso poderia ter sido um problema. Mas, pelo contrário, funcionou muito bem. Com a ajuda de aplicativos, já era possível encontrar facilmente locais públicos e gratuitos para a carga na área. Graças a uma grande comunidade que compartilha essas informações. Até hoje, não paguei nenhum centavo pela carga.
Não, isso é sério. Eu já dirigi mais de 110.000 km com o carro elétrico e nunca paguei pela carga.
Exatamente. Eu troquei em 2018. O único desafio com o meu Zoe era a bateria pequena, que eu precisava carregar até duas vezes em viagens mais longas. Com o i3, eu consigo fazer viagens mais longas facilmente sem precisar de uma carga de oportunidade.
» Para mim, é importante carregar com energia verde. Isso é uma coisa à qual realmente devemos prestar atenção. E energia verde pode ser encontrada em 95% das estações públicas de carregamento de baterias. «
Eu carrego em locais públicos, principalmente em lojas de departamento e supermercados, para onde eu tenho que ir de qualquer forma. Com a carga rápida, uma bateria vazia fica cheia enquanto você faz suas compras. Quando eu estou no escritório, carrego meu carro no estacionamento da empresa com a energia produzida por nosso sistema fotovoltaico. Para mim, é importante carregar com energia verde. Isso é uma coisa à qual realmente devemos prestar atenção. E energia verde pode ser encontrada em 95% das estações públicas de carregamento de baterias.
Claro! A infraestrutura de carregamento na Europa é realmente muito ampla. Mesmo em países em que não se espera isso. Com a ajuda dos aplicativos, o planejamento da rota fica fácil. Eu insiro toda a minha rota e o aplicativo me diz onde exatamente eu posso carregar e até onde consigo ir. Você pode dirigir da Noruega até a Croácia que a carga não será um problema. E você economiza muito dinheiro. E nem falamos ainda de como você diminui significativamente sua pegada ecológica, sem precisar fazer nenhum tipo de restrição...
Fazer as contas todas. Qual a distância que você pode percorrer e qual o custo atualmente? Onde há estações de carregamento de baterias na área? Um carro elétrico é realmente conveniente para a maioria das pessoas. E depois, é claro, é bom fazer um test-drive. Aí todos os preconceitos rapidamente ficam para trás.
Dicas do Michael:Aplicativo (Android): Wattfinder O aplicativo independente ajuda a encontrar mais de 60.000 pontos de carga em 45 países. Com avaliações úteis da comunidade.
Aplicativo (iOs): chargeEV
Fórum: GoingElectric.de No GoingElectric.de, os (futuros) entusiastas da mobilidade elétrica encontram informações úteis sobre o assunto. Uma plataforma muito legal inclusive para os novatos. |
Bem, eu nunca ouvi falar de alguém que tenha trocado um carro elétrico por um de combustão. Também por que trocaria? Eu economizo dinheiro, é divertido e faço algo bom para o nosso clima. Para mim, a mobilidade elétrica não é algo futurístico, mas algo que é claramente possível no presente.
O último passo é realizar a carga com energia solar própria. No momento, eu moro em um apartamento e não possuo um sistema fotovoltaico próprio. Mas posso imaginar muito bem que, em alguns anos, estarei carregando o meu carro com energia solar autoproduzida.