Chariots électriques pour charges lourdes

Les batteries d’entraînement de 80 V pour engins de manutention de 8 à 16 tonnes représentent un facteur de coût considérable pour l’exploitant, car les frais d’achat tout comme la consommation électrique sont élevés. Par ailleurs, les températures élevées au niveau des batteries, du fait par exemple d’une surcharge inutile au cours de la charge, peuvent entraîner des dommages et réduire leur durée de vie.

L’optimisation des processus joue aussi un rôle important pour les exploitants de grands engins de manutention. Il convient par exemple d’éviter au maximum de remplacer prématurément une batterie. En effet, cette opération peut prendre jusqu’à 30 minutes et est impossible à réaliser sans grue ou sans un second chariot élévateur. De même, les différentes équipes de travail et leurs différentes façons d’utiliser les batteries ont un impact considérable sur la rentabilité du système d’engins de manutention.

Dans le cas des grandes batteries d’entraînement, le potentiel d’économie réalisable par la mise en œuvre d’une technologie de charge optimale est très élevé. Les chargeurs de batterie Fronius et leur process de charge Ri avantagent l’utilisateur de deux manières : d’une part, le processus de charge froid et particulièrement doux augmente sensiblement la durée de vie des batteries d’entraînement coûteuses. L’utilisateur profite ainsi de durées de fonctionnement plus longues et doit plus rarement acheter des batteries de rechange. D’autre part, puisque les appareils Fronius réduisent la surcharge à un minimum, la consommation électrique est bien plus basse. Dans le cas des batteries à haute capacité, ceci se traduit par une économie de coûts très nette.