Lataaminen vihreällä sähköllä suuressa mittakaavassa

Erityislaatuinen aurinkolatauspuisto käyttää Froniuksen projekti-inverttereitä.

Viisi miljoonaa kilometriä päästötöntä ajoa

Lataa sähköautosi kätevästi ja taloudellisesti ollessasi ostoksilla. Tämä toive toteutui Saksan Mainz-Kostheimin alueen shoppailijoille. SUN2CHARGE GmbH -yhtiöllä on suuren ostoskeskuksen vieressä aurinkolatauspuisto, joka tuottaa sata prosenttia omasta aurinkoenergiastaan, mikä mullistaa ympäröivän alueen sähköisen liikkuvuuden aurinkoenergiainfrastruktuurin. Suuren mittakaavan projekti rakennettiin käyttämällä pelkästään Froniuksen inverttereitä.

Aurinkolatauspuisto on ensimmäinen laatuaan Saksassa ja todellinen edelläkävijäprojekti mitä tulee kestävään, taloudelliseen tehokkuuteen. 2 300 paneelista sekä 16 km:stä aurinkosähkökaapelia ja yhdestä kilometristä datakaapelia koostuva aurinkosähköjärjestelmä asennettiin ympäröivien rakennusten katoille. Järjestelmä tuottaa noin 900 000 kWh aurinkosähköä vuodessa – valtava määrä energiaa, joka riittäisi yhdessä sähköautossa uskomattomaan viiteen miljoonaan päästöttömään kilometriin.

Christoph Hesselmann, Opel Energy GmbH – latauspuistorakennelma

Froniuksen invertterit muodostavat suuren tuotoksen tuottavan 1 000 kWp:n aurinkosähköjärjestelmän ytimen

Suuren mittakaavan projektia varten asennettiin 12 Fronius Tauro -invertteriä ja kaksi Fronius Symo -invertteriä. Nämä kestävät projekti-invertterit ovat ihanteellinen valinta tähän poikkeukselliseen projektiin, sillä ne tarjoavat maksimaalisen joustavuuden järjestelmäsuunnittelussa ja tuottavat lisäksi jatkuvasti maksimaalisen tuotoksen jopa epäedullisimmissa ympäristöolosuhteissa – eivätkä ne vaadi mitään yläpuolista suojausta ulkona. Lisäksi asennetut Fronius-invertterit ovat nopeita asentaa ja huoltaa. Tarvittaessa Fronius Taurossa tarvitsee vaihtaa vain vaihdettavat osat, ei koko invertteriä. Tämä tekee siitä vieläkin taloudellisemman aurinkolatauspuiston suuren mittakaavan aurinkosähköjärjestelmän käytössä sekä karsii järjestelmän kokonaiskustannukset minimiin.

Lataa poikkeuksellisen edullisesti auringolla

Mainz-Kostheimin aurinkolatauspuiston konseptissa on ainutlaatuinen ominaisuus: ylijäämäenergiaa ei syötetä julkiseen verkkoon, vaan se varastoidaan paikan päällä suuriin akkuyksiköihin, joiden kapasiteetti on 560 kWh. ”Näin voimme varmistaa, että yli 80 prosenttia sähköautoihin syötettävästä sähköstä on auringon tuottamaa”, selittää Christoph Hesselmann latauspuiston rakentaneesta Opel Energy GmbH -yhtiöstä. Muutaman seuraavan vuoden kuluessa osuuden odotetaan nousevan sataan prosenttiin.

Ja kaikki asiakkaat hyötyvät: aurinkosähköä on saatavilla 24 tuntia vuorokaudessa erityisen taloudelliseen hintaan, koska sähköautojen latauskustannukset riippuvat tuotetusta aurinkoenergiasta. Kun varastointiyksiköt ovat täynnä ja aurinko paistaa, lataushinta voi olla huomattavasti alhaisempi.

Ympäristön kannalta optimaalinen latauskapasiteetti

Paikallisen ostoskeskuksen asiakkaiden käytettävissä on nyt kymmenen latausasemaa, joissa jokaisessa on kaksi latauspistettä, jotta he voivat ladata sähköautonsa sillä aikaa, kun käyvät ostoksilla. Tämän saavuttamiseksi latausinfrastruktuurin tuotos optimoitiin vastaamaan tapaa, jolla tyypillinen ostaja lataa: ”45 minuutin ostosten aikana sähköajoneuvo ladataan keskimäärin 20 prosentista 80 prosenttiin. Latauspisteet on siis mukautettu ihanteellisesti ostosajan käyttämiseksi sähköauton lataamiseen”, sanoo Christoph Hesselmann selittäen latausinfrastruktuurin valintaa. Saatavilla on järjestelmiä, joiden latauskapasiteetti on tätä suurempi, mutta ne eivät suoraan parantaisi latauspuiston lisäarvoa, vaan nostaisivat sen sijaan vain investointikustannuksia.

100 % aurinkoenergiaa, 100 % itsenäisyyttä

Aurinkolatauspuiston toimintaan käytetään vain minimaalinen osa julkista infrastruktuuria. Tämä tekee siitä hyvän esimerkin täysin omavaraisesta mikroenergiaratkaisusta. Julkisen sähköverkon käyttö on tarpeen vain, jos aurinkosähköjärjestelmä ei pysty tuottamaan tuotosta tai kaikki varastointiyksiköt ovat täysin tyhjiä – tämä on Christoph Hesselmannin mukaan epätodennäköinen skenaario: ”Älykkään energianhallintamme ansiosta emme oleta näin käyvän etenkään ensimmäisinä muutamana vuotena. Pystymme siis periaatteessa toimimaan, vaikka infrastruktuuri ympärillämme kaatuisi.” Sähköisen liikkuvuuden yhteydessä paljon puhutulla ja usein mainitulla verkon ylikuormituksella ei siten ole merkitystä aurinkolatauspuistossa Mainz-Kostheimissa. Tämä on rauhoittava tieto toiminnanharjoittajille, mutta myös lähialueelta tuleville käyttäjille.

Haaste vastaanotettu

Fronius teki latauspuiston rakentajiin vaikutuksen alusta alkaen rohkeudellaan ja avoimella suhtautumisellaan uusiin ideoihin. Muut yritykset kieltäytyivät tiukasti tällaisesta suuren mittakaavan projektista, mutta Froniuksen työntekijät innostuivat välittömästi ennennäkemättömästä projektista, koska se sopii täydellisesti visioomme 24 tuntia aurinkoa.

Seuranneen 14 kuukauden suunnitteluvaiheen aikana Froniuksen projektitiimi osoitti vaikuttavaa asiantuntemuksen ja palveluun keskittymisen tasoa. Toinen ratkaiseva argumentti työskennellä Froniuksen kanssa oli alueellisuus sekä tuotteidemme ja tuoteosiemme kokonaan Euroopassa tapahtuva valmistus. ”Yhteistyö Froniuksen kanssa oli saumatonta. Kaikki tekniikka toimi moitteettomasti ja tuki oli erinomaista. Minulla on hyvin erilaisia aiempia kokemuksia paljon pienemmistä projekteista”, Hesselmann sanoo innostuneesti kertoessaan Opel Energy GmbH:n ja Froniuksen ensimmäisestä yhteisprojektista.

Christoph Hesselmann, Opel Energy GmbH – latauspuistorakennelma

Tyhjentäviä vastauksia tulevaisuutta varten

”Olemme löytäneet tyhjentäviä vastauksia kaikkiin asioihin, jotka tällä hetkellä nähdään haasteina sähköiseen liikkuvuuteen liittyen – vastauksia, joiden uskomme olevan ehdottomasti visionäärisiä.” Christoph Hesselmann

Kaikki projektiin osallistuneet saivat arvokasta kokemusta ja paljon positiivista palautetta uraauurtavasta projektista, jonka budjetti oli 1,8 miljoonaa euroa. Tähän perustuen on tulossa paljon lisää tällaisia latauspuistoja – jälleen käyttämällä kestäviä Fronius Tauro- ja Fronius Symo -inverttereitä, joiden ominaisuudet sopivat ihanteellisesti kaupallisiin projekteihin, joissa vaaditaan tehokkuutta, pitkäikäisyyttä ja palvelua. Olemme ylpeitä tämän meitä kaikkia eteenpäin vievän ja kattavan sähköisen liikkuvuuden poikkeuksellisen suuren projektin onnistuneesta toteutuksesta.

Nykyistä sivua ei ole olemassa kohdekielellä.

Solar Energy