Lataa vihreällä sähköllä tehdessäsi ostoksia

26.6.2020 / Mainz-Kostheim, Saksa

Froniuksen projekti-inverttereiden kanssa rakennettu erityislaatuinen aurinkolatauspuisto.

SUN2CHARGE GmbH:lla on Mainz-Kostheimissa Hessessä (Saksa) aurinkolatauspuisto, joka tuottaa sata prosenttia omasta aurinkoenergiastaan. Tämä tarkoittaa, että viereisen paikallisen ostoskeskuksen asiakkaat voivat ladata sähköautonsa kätevästi ja edullisesti vihreällä sähköllä tehdessään ostoksia. Tämä suuren mittakaavan projekti on todellinen edelläkävijähanke, joka toteutettiin ainoastaan meidän Fronius Tauro- ja Fronius Symo -projekti-inverttereillämme.

900 000 kWh aurinkoenergiaa sähköistä liikkuvuutta varten

”Tämä projekti on melko ainutlaatuinen eikä vastaavaa ole koskaan rakennettu tällä tavalla aiemmin Saksassa”, kertoo latauspuiston rakentaneen Opel Energy GmbH -yhtiön Christoph Hesselmann. Aurinkoenergian tuottamista varten ympäröivien rakennusten katoille rakennettiin aurinkosähköjärjestelmä, johon sisältyy 2 300 paneelia ja jonka vuosituotos on noin 900 000 kWh. Yksi sähköauto voisi ajaa tällä määrällä viisi miljoonaa päästötöntä kilometriä vuodessa.

Noin 1 000 kWp:n aurinkosähköjärjestelmän ydin tulee Froniukselta: katoille on asennettu yhdeksän 50 kW:n Fronius Tauro -invertteriä ja kolme 100 kW:n Fronius Tauro -invertteriä sekä kaksi 15 kW:n Fronius Symo -invertteriä ja lisäksi järjestelmässä on 16 km aurinkosähkökaapelia ja 1 000 metriä datakaapelia, jotta aurinkoenergiaa olisi saatavilla tulevaa käyttöä varten.

900000

kWh aurinkoenergiaa

1000

kW huippu

2300

aurinkopaneelia

miljoonaa päästötöntä kilometriä sähköautolla

Suuri kapasiteetti kaikissa tilanteissa

Kestävät projekti-invertterimme ovat ihanteellinen valinta tällaiseen poikkeukselliseen suuren mittakaavan projektiin. Ne tarjoavat maksimaalisen joustavuuden järjestelmäsuunnitteluun sekä kestävät jopa epäedullisimpia ympäristöolosuhteita. Samaan aikaan ne takaavat jatkuvasti vakaan, korkean tuotoksen eivätkä vaadi yläpuolista suojausta edes ulkona.

Käytetyt Fronius-invertterit ovat nopeita asentaa ja huoltaa. Fronius Tauron yhteydessä vain vaihto-osat tarvitsee vaihtaa huollon tapauksessa koko invertterin sijaan. Tämä säästää aikaa ja resursseja, minimoi järjestelmän kokonaiskustannukset ja tekee kaupallisen aurinkosähköjärjestelmän käyttämisestä aurinkolatauspuiston kanssa vieläkin taloudellisempaa.

Aurinkoenergia – vihreää, taloudellista, varastoitua

Mainz-Kostheimin aurinkolatauspuiston konseptista tekee poikkeuksellisen se, että sen sijaan, että ylimääräinen sähkö syötettäisiin verkkoon, se varastoidaan paikan päällä 560 kWh:n akkuihin. ”Näin voimme varmistaa, että yli 80 prosenttia autoihin syöttämästämme sähköistä on auringon tuottamaa”, Hesselmann selittää. Muutaman seuraavan vuoden kuluessa osuuden odotetaan nousevan sataan prosenttiin. Sähköautojen latauskustannukset riippuvat tuotetun aurinkoenergian määrästä: kun varastointiyksiköt ovat täynnä ja aurinko paistaa, asiakkaiden lataushinta on merkittävästi alhaisempi.

» Kun asiakas on ostoksilla 45 minuuttia, sähköauto ladataan keskimäärin 20 prosentista 80 prosenttiin. Tämä tekee näistä latauspisteistä ihanteellisia käytettäviksi sähköajoneuvon lataukseen ostoksilla käynnin aikana. Suuremmalla latauskapasiteetilla varustetut järjestelmät vaatisivat huomattavasti suuremman investoinnin, mutta eivät tuottaisi vastaavaa lisäarvon kasvua. «

Hesselmann kertoo latausinfrastruktuurin valinnasta.

Optimaalinen latauskapasiteetti

Käytettävissä on kymmenen latausasemaa, joissa on jokaisessa kaksi latauspistettä ja latauskapasiteetti 22 kW AC ja 50 kW DC. Nämä on valittu tavoitteena optimoida kustannus-hyötysuhde sekä ottaen huomioon asiakkaiden latauskäyttäytyminen.

Aurinkoenergia + varastointi = 100-prosenttinen itsenäisyys

Koska tuotettu energia voi poistua toimipaikasta Mainz-Kostheimissa vain ladatussa autossa ja julkista infrastruktuuria käytetään tätä projektia varten vain erittäin vähän, latauspuisto on todellakin hyvä esimerkki täysin omavaraisesta mikroenergiaratkaisusta. Tämä osoittaa jälleen kerran, että visiomme 24 tuntia aurinkoa voidaan saavuttaa. Järjestelmän tarvitsee käyttää julkisen verkon sähköä vain, kun aurinkosähköjärjestelmä ei tuota mitään ja myös akkuvarasto on tyhjä. ”Älykkään energianhallintamme ansiosta emme kuitenkaan oleta näin käyvän etenkään ensimmäisinä muutamana vuotena. Pystymme siis periaatteessa toimimaan, vaikka infrastruktuuri ympärillämme kaatuisi”, Hesselmann sanoo luottavaisena. Tämä tarkoittaa että verkon pullonkaulojen ongelmalla, josta usein keskustellaan sähköisen liikkuvuuden yhteydessä, ei ole merkitystä Mainz-Kostheimissa.

» Froniuksen yhteyshenkilöt olivat ensimmäiset, jotka sanoivat ”Meistä tuo on kiinnostavaa, voimme saada sen toimimaan”. «

Christoph Hesselmann, Opel Energy GmbH – latauspuistorakennelma

”Saumatonta yhteistyötä Froniuksen kanssa”

Kun muut yritykset suhtautuivat haastavaan edelläkävijäprojektiin skeptisesti, Froniuksen osoittama rohkeus ja avoimuus uusia ideoita kohtaan vakuutti aurinkolatauspuiston rakentajat heti alusta alkaen. Froniuksen projektitiimi osoitti vaikuttavaa asiantuntemusta ja keskittymistä palveluun 14 kuukauden suunnitteluvaiheen aikana. ”Yhteistyö oli saumatonta. Kaikki tekniikka toimi moitteettomasti ja tuki oli erinomaista. Minulla on hyvin erilaisia aiempia kokemuksia paljon pienemmistä projekteista”, Christoph Hesselmann sanoo innostuneesti kertoessaan ensimmäisestä projektista, jossa hän työskenteli Froniuksen kanssa. Tuotteidemme ja tuoteosiemme alueellisuus ja kokonaan Euroopassa tapahtuva valmistus olivat myös tärkeitä näkökohtia rakentajille heidän päättäessään työskennellä Froniuksen kanssa.

Visionäärisiä vastauksia tulevia suuren mittakaavan projekteja varten

1,8 miljoonan euron projekti Mainz-Kostheimissa oli vasta alkupiste monille tällaisille latauspuistoille: arvokkaan kokemuksen ja positiivisen palautteen myötä rakentajat harkitsevat nyt sähköisen liikkuvuuden infrastruktuurin laajentamista edelleen. ”Olemme löytäneet ratkaisevia vastauksia kaikkiin asioihin, jotka tällä hetkellä nähdään haasteina sähköiseen liikkuvuuteen liittyen – vastauksia, joiden uskomme olevan ehdottomasti visionäärisiä”, Hesselmann sanoo.

Projektikumppanina olemme ylpeitä tämän erityislaatuisen projektin menestyksekkäästä toteutuksesta ja Fronius-inverttereiden keskeisestä roolista siinä. Odotamme lisää vastaavia sähköiseen liikkuvuuteen liittyviä yhteistöitä, jotka auttavat meitä kaikkia pääsemään eteenpäin.

Ovatko Fronius Tauro ja Fronius Symo ihanteellisia ratkaisuja seuraavaan projektiisi? Löydät lisätietoa täältä. Lue lisää kaupallisista energiaratkaisuista

Takaisin yleiskatsaukseen

Nykyistä sivua ei ole olemassa kohdekielellä.

Solar Energy