Investitionskosten optimieren

In der Logistik und Produktion zählt jeder Quadratmeter. Betreiber wollen die vorhandene Fläche so effizient wie möglich nutzen, um die Fertigungs- und Lagerkosten niedrig zu halten. Bei der Anschaffung von Maschinen und Geräten spielt daher die Grösse eine wichtige Rolle: Denn je kompakter sie sind, desto weniger wertvollen Platz beanspruchen sie. Dies gilt auch für die Batterieladetechnik – vor allem für Betreiber grosser Flurförderzeug-Flotten, die meist zahlreiche Geräte im Einsatz haben.

Fronius Batterieladegeräte sind kompakt und leicht. Im Vergleich zu herkömmlichen 50-Hertz-Geräten, aber auch zu Hochfrequenz-Technologien anderer Hersteller, sind Abmessungen und Gewicht deutlich geringer. Dem Betreiber eröffnet das viele Möglichkeiten: Er kann die Ladegeräte platzsparend auf Säulen montieren, zwischen Laderampen oder Rolltoren. Die Batterieladetechnik passt sich somit den räumlichen Gegebenheiten an und sorgt dafür, dass die kostbare Produktions- und Lagerfläche so gut wie möglich genutzt werden kann.

Effizienteres und höherwertiges Laden

Eine leistungsfähige Intralogistik mit elektrisch angetriebenen Flurförderzeugen braucht eine entsprechende Ladeinfrastruktur. Die in Europa standardmässig verfügbare Wechselspannung von 230 Volt ist jedoch nicht für jedes System ausreichend. Eine Umrüstung der Infrastruktur auf Drehstrom mit 400 Volt Spannung bringt zusätzliche Kapazitäten, verursacht allerdings auch hohe Kosten.

 

Fronius Batterieladesysteme sorgen für eine deutlich effizientere und höherwertige Ladung als andere 50-Hertz- oder Hochfrequenz-Ladegeräte. Der innovative Ri-Ladeprozess stellt abhängig von Alter, Zustand und Temperatur der Batterie eine optimale Ladung bei minimalem Energieverbrauch sicher. Dadurch kommen Fronius-Geräte oft auch dann noch mit einer 230-Volt-Netzspannung aus, wenn andere Systeme bereits einen Starkstromanschluss benötigen. Der Betreiber kann damit bei gleicher Leistung auf teure Investitionen in die Ladeinfrastruktur verzichten.

Bei besonders hohen Anforderungen an elektrisch angetriebene Flurförderzeuge kommt beim Laden der Antriebsbatterien oft eine Elektrolytumwälzung (EUW) zum Einsatz. Sie sorgt für einen besonders schonenden Ladevorgang und dadurch zu einer geringeren Erwärmung der Batterie. Die Ladezeit lässt sich damit deutlich verringern und die Batterie ist schneller wieder einsatzbereit. Der Nachteil: Die Anschaffung einer Umwälzpumpe ist mit erheblichen Kosten verbunden. Auch sind die Systeme technisch anspruchsvoll, was zu Problemen beim Betrieb sorgen kann. Eine Elektrolytumwälzung ist daher nicht für jede Anwendung geeignet.

Fronius Batterieladegeräte bieten mit dem Ri-Ladeprozess eine so hohe Ladungsqualität, dass der Betreiber in vielen Fällen auf eine Elektrolytumwälzung verzichten kann. Die Ladekennlinie passt sich dabei an Alter, Temperatur und Ladezustand der Batterie an. Somit ist jeder Ladevorgang ein Unikat mit einer individuellen Kennlinie. Dies schont auch bei schnellen und häufigen Ladeprozessen die Batterie und verlängert so ihre Lebensdauer. Anwender können damit die hohen Anschaffungskosten für eine Elektrolytumwälzung sowie Unsicherheiten beim Betrieb vermeiden – auch in Fällen, in denen mit herkömmlicher Batterieladetechnik der Einsatz eines solchen Systems unumgänglich ist.